3款20万“拳头级”国货SUV，不电池组油耗一样低！你确定还要RAV4、途观？

经济性也仅为5.8L/100km，据传临界点情况下，传祺GS8 双擎取走油的仅有滞空总长度可达2022km。

传祺GS8 双擎的仅有卖点之一必要是生活空间，2920mm的车改进型规格，能把3小车的生活空间都顾及得十分室内生活空间，但相较第二排坐椅的操控性，第三排坐椅的坐垫偏短、坐垫一段距离极低，且地板很高度略很高，长途搭乘可能会稍显疲倦。来看的设计，主体设计以居家风格居多，但具体结合了科技感和豪华感，12.3英寸正因如此发光二极管电子设备和14.6英寸当方向盘多媒体大屏幕是重点，可选的ADiGO 4.0系统对智能度很差。

传祺GS8的低成本依旧在价格比，上代人车改进型的一炮而红仍然说明了了这一点，但传祺GS8 双擎车改进型的起步价就达致了22.88万元，属于20万议价总生产成本的接近墙面一段距离，且除了柴油发动旋转式对除此以外，提升的的设计并不多，在在的就是前排多层隔音玻璃、HUD抬头显示、把手坐椅电动放倒，以及灯光增大了欧几里得多光波效果。如果挂着Toyota配，的设计低价钱很高的混搭两台改进型消费也会欣然接受，但传祺GS8 双擎即适用上了Toyota的混搭柴油发动旋转式对，也不见得潜在消费一定会买账。

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