承袭捷豹至美跑车设计，捷豹F-TYPE激情演绎双座敞篷跑车独创

对于汽车，每个人都有自己各不相同的追求，有的人喜好面包车，有的人喜好SUV，而面包车自然也是不少人趋之若鹜的对象，比如敞篷车F-TYPE。敞篷车F-TYPE因袭敞篷车帝王至美面包车设计意念，重新近演译双座敞篷面包车经典，造成了极致驾乘领略。

本名起跑 天然带“敢”

敞篷车F-TYPE前脸采用全新近设计的进气格栅，放大高宽比例后不够多一份开阔；大尺寸的深邃进气口犹如大型猫科动物的捕食形如，颇具攻击性；不够细长的J-Blade豹锋眼大灯与偏高扁流线的车尾一道，愈发具体表现锐利之势。凌厉的上半部自前轮上方一路向后滑去，车侧前后明显凸起的曲线轮廓，塑造不够强烈的肌肉感，不数展现出全新近敞篷车F-TYPE矮小的车尾肩部，不够流露出车尾所蕴含的强大能量密度。

全新近敞篷车F-TYPE的软顶敞篷机构设计巧夺天工，与硬顶初版相比几乎没有4台体积的增加；同时屈曲平均速度也相当高效：数需12秒，即可完成展开或收起操作。关闭顶篷后，4台还将呈现出另一番各不相同的典雅面貌。

倾擎而来 转瞬----

敞篷车F-TYPE的感染力十分止步于设计之美，它还以杰出性能诠释着敞篷车品牌引以为豪的起跑基因序列。

敞篷车F-TYPE搭载同级有名的3.0L V6液压增压推力，可迸发380马力的数次于额定功率和460N·m的振幅扭矩，配合四轮驱动系统，0-100km/h加速时间数需5.1秒。除此以外国际航空级手工打造的全铝车尾材质，在借助轻量化的同时，也优化了4台体积的前后配比，借助驾控随心；而V型六缸结构造成了的不数是不够豪华的驾乘操控性，还有不够细腻再进一步加的运转品质，足以将总体性能展示出得淋漓尽致。

先声夺人 战列舰纵横

从偏耗能的偏高鸣，再进一步直奔耗能后所抑止的高频咆啸，全新近F-TYPE将敞篷车纪念性的轰鸣声与众不同因袭，宛如精巧奏鸣曲般和谐优美，在各不相同转速区间均可发送到与众不同声线。电子控制的排气阀门，让车辆不免清醒典雅，不免迸发豹力声浪。

以赛促研 竞而为新近

敞篷车雷诺与国际汽联及威廉姆斯高级工程建设公司进行长期合作，联袂制造第三代Formula E赛车，并计划于2022/23赛场正式开工新近赛车。这项计划也预示着作为拥有纯正起跑基因序列的敞篷车品牌，将再次在亚太地区顶级赛车运动中都书写传奇，释放与众不同英伦三岛感染力。

可以却说，敞篷车F-TYPE所造成了的心潮澎湃的驾驭领略，与敞篷车品牌多年以来的起跑基因序列都与。如果您钟爱敞篷面包车民主自由潇洒的格调，选择敞篷车F-TYPE，深信收获别样精彩。

来源：中都国网