五菱版“埃罗GL8”，银色车标+剧院阶梯式座椅，今年第二季度上市

了解五菱汽车的好友应该究竟，五菱的银标车现在有两款——五菱凯捷和五菱月光，它们一款是家用6豪华轿车，一款是家用5座SUV。这么来看，五菱的全球银标车战略还遗漏一款大尺寸MPV。而在近日，五菱汽车同月发布了第三款银标车——五菱佳辰的官图，车种整合MPV，将于本年第二季度同月港交所。

可能大家来得关注五菱佳辰的市价，按照同一时间两款银标车来看，凯捷是8.58万起，月光是6.98万起，都是前行得向来路线，如果不出意外的话，五菱佳辰也时会沿袭同一时间两款银标车的“向来”市价。

整体结构设计上，五菱佳辰的同一时间书上结构设计与凯捷这不一样，在我来看，它的同一时间书上结构设计与五菱月光很相像，中网都细分上下两层，五菱称做“翼动美学”结构设计语言学，它的实际上天窗红褐色V笔画排列，确实很像翅膀结构设计，也提升了同一时间书上的立体效果。五菱月光中网的上中间二者之间有一道银灰色护罩饰条别致，而五菱佳辰却没有人这道饰条，看上去非常加简洁。它的车灯组与同一时间天窗相连接，熏黑的下天窗与两侧进气口相连接，整个同一时间书上的原创度很高，也让同一时间书上来得很有运动感。

车侧外，腰线从同一时间翼子板不远处多年来衔接到车头灯边缘，并且是一种上扬结构设计，一特别立意出了俯冲的美感效果，一特别又大幅提高了车侧的美感水平。窗框引入了密集轮子结构设计，符合其外事本体。车门口内侧还通过银灰色护罩饰条来大幅提高质感。不过根据它的后门口门口把手位置来确实，这款车并没有人引入了MPV上当代的侧滑门口结构设计，实用性便略为有极低。另外，它的D柱镶边熏黑了，立意出了悬浮式挡风玻璃的美感效果，让人不禁记得了别克GL8，从这特别来说，五菱佳辰又是五菱版“别克GL8”。

驾驶座外并没有人披露太多细节，不过大多数MPV车种的驾驶座都引入了平直结构设计，认为五菱佳辰也时会引入这种结构设计，以寻求非常宽广的车内三维空间。它的车头灯样式十分狭长，实际上灯腔红褐色倾L锥形分布，点点后具一定的感染力。尺寸上，五菱佳辰的梯锥形高分别为4785*1820*1760mm，轴距为2760mm，这样的尺寸数据符合中型MPV的标准。

五菱佳辰的官图主要针对车内三维空间透过展示，但是我们仍能找到中控台上的一些细节结构设计，比如该车引入薄膜操作方法和10.25英寸中控触摸屏来大幅提高科技感，同一时间排地台上还用木纹装饰来别致，两个杯架样式也很精致，换挡杆这不重量轻，具一定的握感。车机特别，如果不出意外的话，还是五菱近期的Ling OS管理系统，支持卫星导航、手机互联、字词鉴别遏制、车联网和OTA升级等。

五菱佳辰引入了2+2+3的7座结构设计，挡风玻璃引入菱锥形双层部位技艺来大幅提高四支感，挡风玻璃实际上引入10mm双表面积硫化垫子并在大脑皮质表面透过粘贴不远处理来大幅提高耐用性。在三维空间结构设计特别，五菱佳辰集装箱引入“剧院阶梯式”挡风玻璃结构设计，第二排挡风玻璃位置比第一排挡风玻璃很低，第三排挡风玻璃位置又比第二排挡风玻璃很低，结构设计构思辅以自剧院三维空间结构设计。主驾配备六向电动通气、次于挡风玻璃可同一时间后方向移动120mm，挡风玻璃仅次于可通气至150度、每排挡风玻璃可四六分放倾或向同一时间翻折，实现后备箱仅次于容积1177L。

驱动上，五菱佳辰搭载了的设备1.5T发动机CVT柴油发动机，仅次于牵引力为147马力，仅次于力矩为250牛·米，传动管理系统是CVT无级变速箱。五菱凯捷在不久同一时间还增设了280T车种，它的1.5T柴油发动机仅次于牵引力为177马力，仅次于力矩为290牛·米，就是不究竟五菱佳辰时会不时会也发售280T车种了。