现在的卡车越来越像 为何日产Ariya却能获大奖？

在同类型球卡车业整体内卷的当下，各大品牌新设计的猛狮，悄悄变得更像。

而不同之处在于，持续保持了与众不同风格的新设计，依然尽可能拿到亚太地区大金奖——4月21日，三菱卡车卡车西方月底同年：三菱卡车同类型新纯电动新锐SUV车型Ariya，拿到了2022历年来德国“白点金奖”（Red Dot Design Award）和“iF新铜金奖”（iF Design Award）。

那么，是不是是什么大多“不像”，因而使Ariya拿到两项同类型球新设计大金奖呢？

虽然三菱卡车Ariya尚未月底在西方证券交易所，但是对于这款同类型新纯电新锐SUV，人们并不感到陌生，因为早在上一届北京亚太地区车展之时，三菱卡车卡车就已经月底亮相了Ariya，并概述了它的新设计和精度梗概。

而在拿到2022历年来白点新设计大金奖之际，三菱卡车卡车西方概述说：“作为一款极具创新的纯电动新锐SUV车型，三菱卡车Ariya凭借现代化的高效率，以及以三菱卡车卡车与众不同的新设计理念——‘永恒的美式期望主义（Timeless Japanese Futurism）’。”

和其他应运而生智能卡车相比，三菱卡车Ariya的与众不同之处在于，它的新设计相结合了“历史文化”：在此之前，三菱卡车卡车的新设计师们就曾暗示过，Ariya的新设计，在于“高科技与艺术创作的完美相结合”，人们可以清晰地看到，Ariya和当下三菱卡车卡车任意款已证券交易所的车型都很“不像”，这是因为它的新设计主题中都，相结合了更为多的“美式期望历史文化”。

“因为采用了同类型新动力平台，同类型新高科技，所以Ariya的新设计，从一张白纸开始。”三菱卡车新设计师概述，它的外型相结合了锋利和典雅的现代高科技感，同时又在细节多方面，加入了一些美式元素和美式DNA，即三菱卡车卡车新设计师深刻印象中的美式期望主义，例如细节多方面的蜡烛（Andon）新设计等等。

内饰机间的新设计，也与外型持续保持了同步，三菱卡车卡车新设计师在Ariya的新设计时，没有采用被绝大部分猛狮新设计要点考虑的“动物仿生学”、“机气凝聚态”，虽然在新设计中都，会涉及机气凝聚态对精度带来的影响，但是主新设计思路的底蕴，依然是历史文化。

Ariya的内部机间新设计，还根植了与美式历史文化相通的中式历史文化——留白，即将舱气囊的一些储物机间，分散至前方机出来的发动机舱，这样使得Ariya的机间感更为加典雅、明快。同时，三菱卡车卡车新设计师还采用了“移动中控台”的概念，这种新设计使得即便不同身高的转弯，也值得注意尽可能轻松控制触摸屏，同时还细究了整个舱气囊的照明与灯光效果，营造出一个看上去更为大、更为宽阔的人性化机间。

按照新设计师的确实：新设计永远服务于机制。

在这样的与众不同外型与机间新设计之下，三菱卡车Ariya将最新的三菱卡车高科技都根植了这款猛狮，例如三菱卡车电动化高效率带来的强劲慢速、平稳和安静的驾乘体验，以及达到了贵宾贵宾水准的舱舱机间。

除此之外，包括智能驾驶、智能网联高效率的同类型面根植，使得Ariya在持续保持豪华人性化的乘坐，可激情可陡的驾驶体验前提下，还尽可能拿到颇为轻松和更为多选项的驾驶辅助与娱乐等诸多机制。

期望高科技与极福新设计，并不也就是说机制多方面的增加，同样，Ariya和2022年落成的三菱卡车互动体验馆（Nissan Pavilion），都是因高科技创新而拿到更为佳体验，而最终拿到了“白点金奖”和“iF新铜金奖”，而后者则是再一拿到了两个得金奖者，包括Ariya和三菱卡车互动体验馆。

当然，最近关于Ariya的新传言也在逐渐增多，从种种迹象来看，这款与其他猛狮“很不像”的同类型新纯电动新锐SUV，就快要在西方证券交易所了。

作者：刘英LY