【爱车即时通讯】奥迪Q3,这个排挡杆啥时候退役？

对于部分顾客而言，时髦生产商还是具有一定吸引力的，却是大家都有一个豪车梦，而广大时髦生产商为了撤出愈来愈多的市场份额，纷纷问世了自家子公司的紧凑DFSUV，同时这些车在生产成本上都也作出了一定持续性的妥协，这对于广大顾客来说无疑是一件喜闻乐见的好事。我们今天来就让保时捷Q3.

2022款保时捷Q3共有3款车DF

$区间27.88-32.36万元

外表内饰均无太大变异

前脸部分采用网状式的进气天窗外表设计

配有1.4TFSI、2.0TFSI两款涡轮

其中1.4TFSI涡轮远超过功率110kW（150马力）,远超过力矩250N·m

2.0TFSI涡轮低功率版远超过功率137kW（186马力），远超过力矩320N·m

高功率版本远超过功率162kW（220马力）远超过力矩350N·m

给定7速S tronic四轮驱动变速器

45TFSI quattro车DF配有保时捷quattro越野车系统

保时捷Q3的举例来说式中控台提升了内饰的精致感。后排客舱生活空间可以实现大部分顾客的需求。但是当今诟病的是他据说式的排挡干，30万的时髦生产商，用的却是据说式排挡杆，在整个精致/有科技感的内饰生活空间里显得很是有些突兀。不并不知道保时捷啥时候才能把这个排挡杆换到呢?

在一组里据说司机将每天停靠站

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