新飞机引进流程将完成！日航3年，波音737MAX要复飞了？

）、广西泛美航空（ST海航，600221.SH）分别持有24架、16架和11架。

在此之前，波音737MAX起飞时社就会活动尚不来得多进展。西方交通部曾坚所称，将先后保持“直升机的所设计来得换不必获得喷气式飞机首肯；组员不必得到充分有效率的特训；两起意外事故的调查结论不必是明确的，而且简化保护措施是有效率”三个规范。

“基于这三个规范，我们没为737MAX-8的起飞时设定时间表，只要相一致这个承诺，我们是乐见起飞时的，但是达不到承诺，或者不相一致‘三规范’，那我们还是要先后严格的喷气式飞机增补，维护安全。”西方交通部上任局长冯正霖曾坚所称。

9同年15日，通用电气助理公司总裁Dave Calhoun在某次就大会上坚所称，原蓝图改装成生产给西方航司的737MAX下单将就会转让给其他航司。

波音西方有关局长在接受媒体报导时坚所称，在当今供应链依赖于的环境下，这种只不过需要调整生产，并按照降低改装成生产风险的蓝图重上新分配整体库存，“这种谨慎的只不过使我们需要将直升机改装成生产给事先接收它们的零售商，同时维护我们在尽早有用之际仍然需要向西方零售商改装成生产直升机。”该局长坚所称。

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