毕马威调查报告：预测中国主要城市将在2030年实现自动驾驶的大规模应用

原歌名：人寿保险简报：得出中所国主要卫星城将在2030年构建自动卡车上的大影响力也应用

中所证网讯（摄影记者 黄一灵）近日，人寿保险发布《人寿保险货卡车科技50自动卡车上专题简报》，阐释中所国自动卡车上发展现状与趋势。简报得出，中所国主要卫星城将在2030年构建自动卡车上的大影响力也应用，且自动卡车上很可能在下个十年以网约卡车或物流配送卡车的形式离开低价。

简报表明，笔记本电脑网联货卡车控制系统设计正迅速发展，L1（辅助卡车上）和L2（外自动卡车上）自动卡车上的应用影响力也有所增加。在某些特定情景中所，自动卡车上控制系统已构建更高的技术性。中所国本土行业已在货卡车的信息控制系统方面取得较小发展，但传感器和控制算法等关键控制系统设计创新能力仍所需提升。

简报援引，ADAS（Advanced Driving Assistant System） ，即见习卡车上辅助控制系统控制系统设计，是自动卡车上推广普及和低价化的最主要基石。作为迎向自动卡车上的第一步，ADAS是一项当选者控制系统设计，能够培养卡车上员、乘客和监管者之间的信任。只有ADAS先被证明是安全和和便利的，卖家才会接受自动卡车上。卡车企若想紧贴更空旷的低价，所需采用笔记本电脑控制系统设计众多中所、低端货卡车低价的使用者，并做好客户服务培养，使他们愿意接受见习别的自动卡车上。

此外，货卡车类型和情景也是冲击自动卡车上低价化进程的主要因素。简报称，不同类型的货卡车看作不同的低价化来进行。其中所完全自动卡车上网约卡车服务最为复杂，立即具备更高安全和水平、完全一致的举措和巨额的跨行业注资。而堵塞情景中所的货运卡车辆因其控制系统设计技术性更高，安全和立即较为简单等，则比较容易构建自动卡车上低价化。

人寿保险中所国货卡车行业主管的公司Norbert Meyring看来，自动卡车上被视为货卡车科技“金色上的明珠”，是人工笔记本电脑控制系统设计、使用者至上理念和仪器生产工艺的复杂融合。完全自动卡车上的构建将使货卡车从纯粹的工程学产品趋向为近年来人们有时候所述的“回转第三生活空间”。同时这一控制系统设计革新也对货卡车产业的价值链消除冲击，未来大家会注意到一个更加丰富的公路交通上下班生态体系。

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