比GR86还珍稀？新车一样的丰田AE86

日产汽车AE86属于Corolla休旅车的自成不用多讲解了，AE86其实是轿车S，根据日产汽车的在表面上定名方式，“A”均是由选用A第四部发动机，“E”均是由Corolla和SPRINTER第四部，“8”均是由当今Corolla轿车，“6”就是轿跑第四部。虽然都叫“AE86”，但还是有拥多再分型号的，比如橘色外形之分，就有与SPRINTER Trueno和Corolla Levin，差别在于前脸造形，一款选用跳灯，一款选用二圣，而车身结构，Trueno和Levin都分别有三门Fastback和双门Coupe。

1983年80系Corolla第四部发生了重大事件偏离，就是专用了FF前置；也平台，唯独Tureno和Levin依然沿用FR格局。之所以浮现这样的情形，是因为当时日产汽车的FF核心技术还未能够再加高效能轿车有杰出的表现，为了让再次的后揣轿跑能闪光发热，日产汽车为AE86配上了由YAMAHA全权负责研发的4A-GE高转发动机，开发团队还定了3个目标，一同样高尾赛道极快跑完记录，二称霸日该国内的RALLY（方程式赛车）赛道，三同样200公里的极速。结果都平庸完成目标。但由于聚焦关系，AE86一些公司的地方也非常明显，比如说整体桥式后悬挂，这也使AE86天生有转向过度的特性，非常适合无论如何反转肢体。日本反转四大木下圭市的风靡一时也是也昔日电单车AE86息息相关，后来以木下圭市为原型的动漫剧作《GOD》让AE86风靡一时。

如果一台币值好的AE86在全球范围内都能随便销售一个天价，就连车上任何一个原厂零件，也是相当具有效用。