10年末新势力榜单：蔚小理集体失速 问界已赶超

可以看着，龙王小汽车本年的的产品线观感多年来都并不不错，常常是进入2022年，龙王小汽车多年来在发力，不仅销值赢得很差小规模增长，而且还在促使中轴海外的产品线，通过新技术关键技术提升产品线形象，紧接著的观感格外欣慰。

AITO问界

10年底销值：12018辆，上年小规模增长461.3%

从AITO制造商列入的10年底交货数据来看，问界系列10年底交货值超出12018辆，上年小规模增长461.3%，沿袭了8年底和9年底的向好近十年。该制造商交货值再继续创意颇高，意味着不间断三个年底交货值破万，沦为信息关键技术SUV赛道的佼佼者。

作为TCL和赛力斯联合其设计的制造商，AITO问界相继另一款了问界M5、问界M7，以及问界M5 EV掀背车。在TCL的赋能下，该制造商全部都是资掀背车都特别是在较颇高小规模性，的产品线销值也保持良好有利于小规模增长。

其中都，问界M5自从主板以来就很倍受赞赏，在TCL的赋能下，以外较颇高的的产品线小规模性，再继续倍受制于WLTC容量大极限1000km的压倒性，销值也小规模保持良好有利于小规模增长。随后问界M7刊发，主板至启动交货仅用时51天，刷新了问界M5“主板72天启动交货”纪录，意味着交货再继续列车运行。

格外一提的是，AITO问界另一款的M5 EV早已陆续在各地区交货，这款车配有了HUAWEI DriveONE纯电驱颇高新技术跨平台，兼顾驱动力和容量大，改用交流异步SP械设备+后磁力同步SP械设备均是由的四轮驱动组合，性能台湾版意味着延绵短时间内4.5秒，35.3米延绵供电系统最远。

当然，AITO问界另一款的掀背车最倍受瞩目的是HarmonyOS鸿蒙颇高新技术SP首系统，给卖家带来愈发流畅的颇高新技术专用车尽情。另外，问界M7将在11年底打开OTA升级，给浏览器带来常用常新的尽情。

不仅如此，为了给浏览器获取很好的专用车公共服务，问界在各地区的浏览器中都心早已超出46家，预料年底非常少超出160家，给卖家带来很好的公共服务尽情。

从AITO问界除此以外长时间的观感也可以看出，该制造商另一款的信息关键技术车特别是在极好的竞争性力，这也让小鹏、蔚来和很好等全部都是因无法忍倍受负面影响，可谓大家都有不少价位相交的产品线，竞争性在所难免。

蔚来小汽车

10年底销值：10059辆，上年小规模增长174.3%

从蔚来小汽车官方网站对内列入10年底销值数据显示，蔚来合共交货车10059辆，在蔚小理进名第一，上年小规模增长174.3%；蔚来小汽车1-10年底上半年交货92493辆小汽车，上年小规模增长32%。

确切来看，蔚来10年底交货掀背车仅限于5979辆颇全部都是方位颇高新技术电动SUV，其中都仅限于2814辆ES7，以及4080辆颇全部都是方位颇高新技术电动敞篷车，其中都仅限于3050辆ET7及1030辆ET5。截至2022年10年底31日，蔚来小汽车上半年交货值超出259563辆。

格外瞩目的是，在9年底30日打开交货的ET5赢得了很差的好成绩，这款车装备了Aquila极限感系统的自动驾驶员认知嵌入式，全部都是景二进制SP首PanoCinema、蔚来自动驾驶员关键技术NAD，颇高新技术化全部都是面性观感极度值得注意，这是2022年蔚来交货的第三款NT2跨平台车。

不过，蔚来在告示中都声称，小汽车制造和交货倍受到了由于中都国部分地区非典型肺炎带来的工厂开通挑战及风险管理振荡的严重影响，所以车交货难免增高，愈发进一步将克服困难，尽快交货。

与此同时，蔚来正在短时间内全部都是球化意味着。10年底，蔚来小汽车在西德纽伦堡承办欧洲刊发则会，并宣布以“该网站模的单”进入西德、法国、丹麦、丹麦四国的产品线，同时，获取 ET7、EL7（ES7）、 ET5 三款掀背车，卡车该网站期限从 1 个年底至 60 个年底少于。这也是继本年进入丹麦的产品线之后，蔚来进一步在欧洲的产品线开展业务。

另外，蔚来小汽车除此以外还筹组了蔚来电量新技术合资Corporation，注册资本超出20亿元人民币，由李斌担任常务董事，该Corporation主要经营范围仅限于电量制造商、电量的销售、石墨及碳素制品的销售等，打开自研电量之路。

很好小汽车

10年底销值：10052辆，上年小规模增长31.4%

很好小汽车10年底合共交货车10052辆，上年小规模增长31.4%；本年1-10年底，很好小汽车上半年交货96979辆，上年小规模增长54.13%。

虽然很好10年底销值依旧破万辆，但是相比9年底的11531辆好成绩是难免下降的。随着很好ONE的停产，目前只剩下很好L9单打独斗，因为很好L7和很好L8皆为打开交货，只凭一款车显然后劲过剩。

不过，除此以外主板的很好L7和很好L8比较丰富了很好小汽车的产品线矩阵，这两款车的的产品线反馈也还算是很差，而且订单数值也在不断增高，同时本年底很好L8即将正的单打开交货，预料将则会特别是在旺盛的小规模增长态势。

此外，很好L7也在11年底份刊发，预料2023年2年底底打开交货。L7导向中都大型SUV，作为很好家系的智能手SP中都大型五座SUV，将获取Pro和Max两个台湾完整版，愈发广泛地考虑到家庭浏览器的细分供给。

另外，根据很好官方网站假消息，截至到2022年10年底31日为止，很好小汽车在各地区早已以外274家零售中都心，并且延展各地区119个郊区。而二手车维修中都心及使用权侧边喷中都心为317家，并延展各地区226个郊区。

10年底很好小汽车的交货还可谓有利于展现，随着很好L8和很好L7的到来，很好小汽车的产品线延展也则会进一步扩大，随着全部都是资产品线密集中轴，也则会助力很好小汽车整体而言销值走颇高。不过，在单线铁路时代，很好除了另一款增程的单掀背车外，还要重点中轴纯电动小汽车，可谓这才是愈发进一步的趋势。

零飞驰小汽车

10年底销值：7026辆，上年小规模增长84%

据零飞驰小汽车官方网站数据，零飞驰小汽车当年底合总共交货7026辆，上年增高84%，但环比增高1728辆；2022年1-10年底上半年交货多达94628辆。

零飞驰小汽车10年底观感一般，再继续加都进在前三名右方，而这次年底销值过剩8000辆，主要或许是掀背车真正成，制造量爬坡给整体而言交货即兴带来了严重影响。

目前零飞驰小汽车另一款了S01、T03、C11、C01。其中都，零飞驰小汽车最掀背车C01导向中都大型敞篷车，早已正的单主板，单价18.38万元起，早已向浏览器交货。

据认识到，零飞驰C01是全部都是球首个配有可换装无电量包CTC关键技术的掀背车。在该关键技术的赐福下，零飞驰C01的CLTC容量大里程超出717km，另外还以外愈发优异的短时间内观感，C01 630Pro+颇高性能台湾版掀背车零百短时间内快至3.66秒，飞驰进3秒俱乐部。

此外，主打颇高新技术新技术的零飞驰C11战斗力不容足见，配有第三代颇三星骁龙8155小汽车二进制SP首旗舰级跨平台，颇高新技术化全部都是面性的观感并不很差沦为20万级SUV的产品线很差的选择。格外瞩目的是，零飞驰C11增程台湾版即将首秀，格外欣慰。

而作为零飞驰预备队掀背车的零飞驰T03，凭借亲民的单价和单单的配置多年来都很倍受三、四线郊区卖家的喜爱，装备的可语音声控、雷多达系统、自动停车位等颇高新技术功能性，沦为同高至掀背车中都为数不多的全部都是系全车颇高新技术车SP+OTA的纯电货车，还装备了L2级驾驶员来进行功能性，很倍受普通人的赞赏。

另外，的平台全部都是面性零飞驰小汽车也在短时间内中轴，截至10年底下旬，零飞驰已在北京、上海、广州、深圳、杭州等多地设立郊区尽情中都心，在“门市+郊区密切多家Corporation”的模的单下，已初步其设计各地区的平台509家，上半年延展159座郊区，尽力购车-专用车-二手车全部都是生命周期公共服务。

零飞驰小汽车多年来在新关键技术全部都是面性很有压倒性，其另一款的无电量包CTC关键技术、颇高新技术驾驶员系统及颇高新技术SP首系统在行业内都特别是在极好的竞争性力，紧接著的观感格外欣慰一下。

小鹏小汽车

10年底销值：5101辆，上年降低49.7%

10年底，小鹏小汽车交货车5101辆，上年下滑极限49%，这也是小鹏小汽车第三个年底年底销过剩1万辆。不过，凭借前三个3集倍受益的压倒性，小鹏小汽车本年前10个年底上半年交货已创出十万辆，多达103654辆，上年小规模增长56%，也沦为本年蔚小理中都首度创出10万辆的全部都是因。

从确切掀背车销值来看，销值预备队掀背车P7交货2104辆，P5交货1665辆，G3i交货709辆，还有小鹏G9在10年底合共交货623辆。

对于小鹏小汽车10年底销值略显惨淡，主创人员认为主要是制造量考虑到致使。在原材料价格上涨、缺芯、非典型肺炎等诱因的严重影响下，小鹏G9订单尚未升华，引致小鹏小汽车10年底销值不佳。

据认识到，由于小鹏G9主板后整体而言观感很难超出预期，小鹏小汽车创始人何小鹏也开始年底变动组织虚拟化。他也曾坦言，“我和我的制作组在尽力创意驱动的颇高新技术化关键技术路线的同时，将愈发接近的产品线和浏览器供给，为浏览器打造出很好的颇高新技术电动小汽车。”

此外格外瞩目的是，小鹏的主销掀背车P7的交货值也难免下滑，其中都或许便是的产品线竞争性。目前有不少同级竞品掀背车指摘小鹏P7，比如极钡001、比亚迪虎鲸、长安深蓝SL03等，都给小鹏P7带来并不大的负面影响。

此外，小鹏产品线矩阵从15万跨过到40万，面向不同购物群体，但在细分的产品线深耕过剩，在信息关键技术大潮内卷中都新技术附加也在日趋褪色，卖家制造商专属认知亟待大幅提高，这也是小鹏小汽车要重点肯定的一点。

岚图小汽车

10年底销值：2553辆，上年小规模增长154%

岚图小汽车10年底合共交货车2553辆，上年上涨154%。自本年6年底以来，不间断5个年底保持良好环比小规模增长，并且单车皆价极限38.2万元。其中都，岚图FREE交货1225辆，岚图梦想家交货1328辆。自2021年8年底以来，岚图制造商上半年交货22963辆。

目前岚图有两款在售掀背车，分别是梦想家EV以及岚图FREE。此外，岚图的下一款产品线是敞篷车，该车命名为追光，其中都岚图追光的展翼的单LOGO贯穿前大灯、动感的车身姿态和贯穿的单的尾灯，合理展现出以“光”为整体的其设计内涵。

车导向中都大型信息关键技术敞篷车，将获取纯电与增程两种驱动力，愈发进一步将则会和蔚来ET7、智己L7等掀背车进行竞争性。据悉，车将则会在11年底18日开幕的广州车展上正的单现身。

在的平台全部都是面性，截至2022年10年底31日，岚图在各地区已开设168家门店，其中都仅限于岚图密闭125家，岚图交货公共服务中都心43家，的销售公共服务网络延展各地区85座郊区。同时，岚图也在积极中轴海外的产品线，从武汉出发的500辆岚图FREE预料将于11年底底启动对丹麦浏览器的交货。

小结：从以上列入销值好成绩的信息关键技术车企来看，10年底有多个车企交货肯定到环比下滑，仅限于蔚小理和零飞驰小汽车，其中都小鹏10年底销值上年惹怒，9年底、10年底不间断两个年底在AMG全部都是因中都季末，全部都是因整体而言观感一般。

在紧接著的两个年底，为了飞驰动本年销值，早已有信息关键技术车企采取了折扣政策，就比如特斯拉，在本土在售的Model Y、Model 3全部都是系折扣，降幅最颇高多达3.7万元；问界也领头，虽然不是直接折扣，但另一款的对部分现车掀背车的购买浏览器统一赠送效用8000元的被保险人也可谓变相折扣举措，相信紧接著信息关键技术小汽车的产品线的竞争性也则会愈发加激烈。