寻求业务迈进，美航空公司开展“长途客运”取代部分短途航线

【社评综合报道】新冠肺炎非典对美国航空运输业所致重创，因从业者流失比较严重，不少老牌航空运输公司争相借助业务持续发展，选择用长途客运代替一些短途航线。

美国商业内幕新媒体25日报道称，美国航空公司、美国联合航空公司分别与中巴公司签订合作备忘录，将一些国内外短途航线反之亦然改成公路客运。迄今为止，美联航已投入使用蒙大拿州丹佛市到普利肯沃德及怀特堡等小城市的中巴路线。美国航空公司也将在6月3日开始提供中巴运输服务，线路涵盖宾夕法尼亚州和新泽西州的一些城市。

面对“用工荒”，美航空公司除了变更服务项目外，还减缓了招募上限。比如，达美航空前不久减缓了大学本科上限，不再将本科大学本科作为美国空军招聘的硬性这两项。乐声航空公司则开始“谎称外援”，反之亦然从澳大利亚引进美国空军。

英国《每日邮报》透露，美航空运输业较早在非典暴发前就出现员工短缺的问题，非典期间该国更有数千名美国空军被停薪留职、或提前退休，从业人员至今未灭掉，所致各航空公司争相下调客运业务。（高文宇）

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