城市通勤脚踏车不妨看这款，后置后驱，轴距2705mm，MG4 EV

随着新能源汽车的其发展，汽车行业形成越来越卷的态势，本期为大家带来MG4 EV，在售的 2023款共有两款车型，指导价分别13.98万和17.98万，价钱相差4万，滞空分别为415km和425km，部份动态有所差异，同样更录用MG4 EV 2023款 成海冠军版，作为家用的话极为合适，指导价13.98万，引入后驱的的系统，以成都地的区为例，该车在此之从前有2.4万元免费进一步，惠后价钱11.58万，示例一起来了解一下吧。

外观：MG4 EV引入了立体感较足的设计元素，移动样式进气挡风玻璃向两侧伸展，与进气口和导流向下转化，营造成很差的爱国运动视觉效果，引擎盖上方内侧的圆弧与细长的尾灯聚拢转化，有种蓄势待发的看上去。配有LED光源，赞成星期四行车灯、自动大灯、大灯时长关闭动态。

外侧引入了生动的圆弧勾勒，在从前乘马驶室与保险杠处可以见到较强的圆弧力量感，车顶长方形流线型造型，与挡风玻璃紧密连接，展现成整车的动感姿态，该车整合紧凑型车，整车造型相对高耸，舍弃刀锋样式的轮毂设计增强了整车的爱国运动感和更高风阻效果。

内部设计设计：相对匀称的中控台简洁明了，灰白调的内部设计营造成相对温馨的车上充满活力，从前轮引入了三幅样式造型，大脑皮层碳化包裹，按钮的区覆盖亮黑木纹装饰，并安装各种按钮和控制器，有数视频控制、通话控制、护航的系统等，配合旋钮样式的挡位，科技感较强。车机组人员E-猫科动物但丁智能的系统，配有7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏，显示清晰鼓动迅捷，内置MAC/车载拨打、车联网、4G网路、OTA升级、句法整合控制等特指动态。

自由空间部份：挡风玻璃尺寸为长4287mm，阔1836mm，高1516mm，轴距2705mm，座椅主乘马位赞成电动调节，副乘马靠背调节，以及后边座椅混合物动态，提供较高的整洁度和支撑性，冬季的时候极为贴心。自由空间方面，身高175cm互动者保持后边标准规范的车上位置，置于每排时腿部以及头部一小自由空间平庸极佳，没有感到束缚，适度的接送整洁度以及自由空间平庸而今中等偏上水平。

动力部份：引入后置单电子零件样式，变压器总功率125kW，电动总力矩为250N.m，三高平均速度160km/h，引入磷酸铁笔记本电脑，电池容量49kWh，快充0.47不间断，配置更高温混合物、液态冷却的电池温度管理的系统，纯电滞空总量415km，原则上满足一周的日常上班使用。

车上驾驭：MG4 EV 引入后驱的的系统，对于车上驾驭具有一定的爱国运动画风，履带的较为合理，履带的反馈并没有那么并不需要，五连杆独立国家后置放，可去除大部份的多处，防止并不需要广泛传播车内，5.3米的大于转弯半径，在过弯时保持挡风玻璃稳定，适度车上柔和来说爱国运动和整洁都有兼顾。

结语：MG4 EV 2023款 成海冠军版在外观上偏向于年轻化，内部设计简洁明了，自由空间以及动力平庸极佳，转化到在此之从前的免费，有数必要的花费有数上牌费500元，避险950元，商业保险3800元将近，筹留下来不该在12.1万将近，对于家用来说花费成本还能接受，还是相对有一点录用的，感兴趣的女朋友可以试乘马互动一下。