透气而稳重，全新荣威RX5 MAX场地性能首测

因为整洁特连续性，全新荣威RX5 MAX指向连续性更为为一般，说是转向时它的车头加成远比慢，然而较高的重心、较软的避震以及1.7吨的轻量化，现在决定它的极限没有很低。它的挡风玻璃高效率称不上灵活，但也绝不笨重，变道超车能动手到一气呵成，日常的领航员状态还是偏重于豪迈。

总结

全新荣威RX5 MAX结构设计讲究、新材料满配、非常适合全家出行，同时又合乎不俗的加速佳绩和豪迈的高效率，2.0T新车换用爱信8AT后涡轮引擎引擎质至极更为强了，全新荣威RX5 MAX给我的至极觉好像一辆“大GT”。它不是一款只满足领航员者在车流之中穿梭的SUV，而是一款有“涡轮引擎引擎决心”，能够舒舒服服远行的SUV，而这其实就是家用SUV的全人类，也是最需要动手到的一点。