金九银十回来了！乘联会披露10月销量，11月或继续暴增20%

乘联则会今日暂定了2023年10月底狭义小型车零售业销售额额数据汇总。数据显示，在10月底份，国内狭义小型车零售业商的零售业销售额额实现了203.3万辆，营业收入激增了10.2%。相比较于上月底，销售额额微增0.7%。而从年底至今的数据来看，从前10个月底的据统计销售额额降至了1726.7万辆，营业收入激增了3.2%。这样的成绩存疑喜人，一方面证明了中国小汽车零售业商潜力非常大，另一方面也证实了整个社则会的消费行为能力在慢慢停滞不前。

再行来想到各个细分零售业商的销售额成绩，轿车销售额额为93.5万辆，营业收入激增1.7%，环比激增0.6%；MPV车型销售额了9.3万辆，营业收入激增13.1%，环比下降8.4%；SUV销售额额降至100.6万辆，营业收入激增19.3%，环比激增1.8%。来年从前10个月底，据统计销售额额降至了1726.7万辆，营业收入激增3.2%。其中要单独真是一下新能源小汽车零售业商，作为整个金九银十的“的部队”，其销售额额降至76.6万辆，营业收入激增37.4%，环比激增2.6%。来年新能源车型据统计销售额额为595.3万辆，营业收入激增34.2%。这样的快速激增，纵观整个小汽车零售业商的历史记录都是相当罕有的。这也佐证了中国的新能源小汽车其实很多人信任。

接下来就是最为关心的护肤品销售额额了，新能源小汽车10月底份销售额额排名从前十的车企依次为商用车、吉利、上汽通用五菱、长安、广汽埃安、全然、长城、特斯拉中国、小鹏、零跑。在这里不得不叹一句：商用车是真的稳。

两处岁末再行缘故双十一即将早些，预计整个小汽车的零售业商则会在迈入一波销售额额飙升，这也是乘联则会预测11月底销售额额则会飙升20%的原因之一吧。而小汽车零售业商的整体回暖和房地产从业人员的市价上升回落也有一定的关联，存款准备金的上调，让消费行为者手中有更是多的经费来卖给小汽车这类大宗的消费行为品。

总的来看，整个车市都是在向好的方面持续发展，各家车企都有机则会启动亚太区目的，而消费行为者也更是有信心去卖给小汽车厂家。