家庭智能豪华六座SUV理想L8即将上市，新车毫无疑问期待？

作为令人满意的第一款量产车改进型，令人满意ONE无论是低价市场占有率还是口碑口碑，都相当不错，不久令人满意的新作令人满意L8马上就要轮到令人满意ONE。

那么，定位家庭主妇终端宽敞六座SUV的令人满意L8，值得我们盼望吗？其产品展示出可以遥遥领先令人满意ONE吗？

外观神似令人满意L9，厚度更为大一圈？

很多发帖碰到令人满意L8的第一眼，可能会注意到这款原厂与它的同门父子车改进型令人满意L9更为相近，甚至看作是“小号令人满意L9”。

整体来看，令人满意L8也转用了比较圆润的车架线条，整个前脸部造改进型相当简约，进气散热器则放在了前脸部的下半部分位置；同时，贯穿的设计的星环日行灯配合分体的设计车灯组，似乎既有生物技术感的同时，也有较很低的辨识度。

令人满意L8的车尾部分与L9也比较相近，更为简洁，一道贯穿的设计的梯形尾灯与前脸部前后呼应。

相较于令人满意ONE，令人满意L8的设计可能会更为生物技术一些，更为最重要的是，L8的长/宽/很低分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，定位与令人满意ONE不同，但车架厚度却要比令人满意ONE大上一圈。

生物技术配有，展示出如何？

空间各个方面，令人满意L8充分利用了对令人满意ONE的遥遥领先，那在生物技术配有上，令人满意L8又将有怎样的展示出？

首先，令人满意L8将提供者Pro和Max两个车改进型。

其中所，L8 Pro车改进型标准配备终端副驾驶AD Pro种系统和终端副驾驶舱SS Pro，并且AD Pro种系统转用全球首发的天空J5笔记本电脑；终端副驾驶舱SS Pro转用很低通骁龙8155笔记本电脑和上站四LCD交互种系统(HUD、安全副驾驶交互LCD和上站两个15.7英寸LCDLCD幕)。

L8 Max车改进型标准配备终端副驾驶AD Max和终端副驾驶舱SS Max，AD Max种系统转用英伟达双Orin X笔记本电脑、激光雷达以及四部自动副驾驶安全冗余种系统；SS Max则转用很低通双骁龙8155笔记本电脑和五LCD三维空间交互种系统(HUD、安全副驾驶交互LCD和前后排三个15.7英寸LCDLCD幕)。

动力作种系统有变化，三缸机换四缸机？

还值得一提的是，动力作各个方面，基于第二代增程的设计平台打造的令人满意L8将换装和L9不同改改进型的1.5T四缸增程器，这套增程器转用全怀特循环技术，最大功率为113kW，热效率大幅提很低40.5%。

而且，令人满意L8的上限电荷操控性是7.7L/100km（WLTC电力系统），令人满意ONE的上限电荷操控性是8.8L/100km（WLTC电力系统），也许，原厂要比令人满意ONE更为加省油。

此外，令人满意L8将配备全重新MM增程电动种系统和周后空气悬挂，这也许这款原厂的很低架道路适应能力作可能会更为加强大，滤振效果也可能会更为加出众，可以带来更为不俗的驾乘舒适性。

结束语

作为令人满意ONE的换代车改进型，令人满意L8在车架厚度、终端副驾驶来进行、很低级配有以及动力作种系统等各个方面均有显著降低，一定高度上，我们可以将令人满意L8视作令人满意ONE的升级版。可以预见的是，其产品力作更为进一步的令人满意L8，很不太可能视作40万以内家庭主妇用户首选的中所大改进型六座SUV之一，并将接掌令人满意ONE视作中所大改进型SUV重新大国。