高合HiPhi Y坐镇蔚来ES6 你会PICK哪个？

的全发光二极管操作方法+12.8英寸的竖置里面控大屏，内部简约污垢，但视觉效果上还是从未较低合HiPhi Y那么大。

在的设计尽情总体，以终端摩托车致富的蔚来ES6和较低合HiPhi Y皆是火力魔幻，分别大受欢迎了自研的辅助摩托车种系统。

蔚来ES6不仅能涵盖进到制成品的大多数确保的设计，还能包括终端所谓素质来得较低的操控泊车为、远程召唤、ESP倒车为、联络道启动时驶离（蔚来ES6须额外配件置）等的设计，必要适应各种车是为一幕，解决摩托车压力。

此外，较低合HiPhi Y在终端驱动程序上拥有扎实的功底。13个摄像头+12个超声波GPS+5个毫米波GPS+1个激光GPS+英伟达Orin-X和TDA4双ROM，都能希望两车为来得好地鉴别两车为周围的人、物、车为，在极端天气希望两车为正常确保的行驶、车为机种系统也加入了较低通骁龙8155和较低通QCS8250双ROM的组合，流畅度很较低，基本做到了毫秒级反应效果，全程无戴尔。

动力净资产图表不互为上下 较低合HiPhi Y纯电滞空来得胜一筹

动力总体，较低合HiPhi Y包括单机械设备和双机械设备两种动力组合。其里面，单机械设备修改版的最大功率为247千瓦，最大驱动力为410牛·米，百公里加速时间为6.8-6.9秒。双机械设备修改版的最大功率为371千瓦，最大驱动力为620牛·米，百公里加速时间为4.7秒。

性能展现出格外亮眼，除此以外是其还能包括CDC连续可变阻尼减振器、CIC较低合底盘集成控制和全速都从向其后轮转向种系统，提高抓地效果和抗多方，让过弯和超速来得流畅，路感来得透气。减震偏向群众运动，但也讲求透气性，在碎石颠簸线道，也能应有座椅内的平稳感觉到。

滞空总体，较低合HiPhi Y运用于76.6千瓦时和115千瓦时的超较低能量密度电池，对应的纯电滞空营收为560公里、765公里和810公里，必要解决了其他用户的滞空焦虑症。

与之对比，蔚来ES6在净资产图表上能与较低合HiPhi Y互为抗衡，但纯电滞空营收却有所幅度。

在动力总体，其Custom前后双机械设备，最大功率为360千瓦，最大驱动力为700牛·米，百公里加速时间为4.5秒。

滞空总体，蔚来ES6运用于75千瓦时和100千瓦时的电刷，对应的纯电滞空营收为490公里和625公里，在同级别市场统称里面游以上素质，但对比较低合HiPhi Y最较低810公里的纯电滞空营收还是都有著互为当多的幅度。

随着国民经济素质的提高，新能源30-40万列车为运行，逐渐视作消费聚焦地，也让竞争转入到了白热所谓阶段。

作为30-40万列车为运行的后来者，蔚来ES6和较低合HiPhi Y都都能极好地导入现代所谓成分，强所谓终端、透气、一幕所谓、滞空等颈部购车为点的长期存在感。但单从上述对比来看，还是较低合HiPhi Y的综合尽情来得较低，连续性也才会来得容易得到其他用户的瞩目。

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