奥斯汀站再获积分！春风车队MOTO3车队积分名列前茅第三

2022年4月10日星期日，英美两国德克萨斯州，COTA方程式赛车，Moto3英美两国站正赛正式开始。英美两国有四条方程式赛车举办活动过MotoGP表演赛，包括Indianapolis、Daytona、Laguna Seca和这次位于Austin的“英美两国老百姓方程式赛车Circuit of the Americans（COTA）”。COTA是其中最新的一条，2013年开始承办MotoGP。这条方程式赛车占地面积将近700英亩，由Hermann Tilke设计，紧随间隔将近了5.5公里，总共涵盖20个转弯，这是一条迅速方程式赛车，坡度变化很大，低速赛段和迅速行驶区域相互交替，尤其方程式赛车后半段一连串的迅速转向，的汽车将承受巨大压力，舍弃英美两国中南部的横风和雾霾，赛车需要要重视对的汽车管理。

因为要与WSBK表演赛时间错开，MOTO3被挪到了MOTOGP一男子组之后，MOTO3一组的赛车需要要习惯这时方程式赛车上由MOTO2和MOTOGP一男子组赛车留下的的汽车碎末——这是之前每站都是必要上场的MOTO3赛车不曾有境况过的。

练习赛Tatay急于进入Q2完赛，Artigas则以Q1节目都会第一位的学业成绩挤进Q2完赛，并紧接着拿到了完赛第三名的一鸣惊人。Artigas冲击领奖台的进攻才刚开始，18圈的表演赛开始后，Artigas第6圈的时候排在四场，大随机性拿到分站冠军。然而COTA方程式赛车的蛇形迅速弯和大大段对的汽车的能量消耗都会巨大，显然Artigas的进攻性跑法在这条方程式赛车还是太过激进，开始用到的汽车打滑现象，在赛事后半段逐步被第一集团的其他输掉跃升。然而Artigas还是坚守第一集团的前方，最终以第6名的学业成绩冲线，为CFMOTO Racing日后赢得10个负数。

与此同时，从第13位出发的Tatay在始发的大混乱中掉到了第14位，虽然身处中间的梯队，我们可以从赛车实时排行榜中看见Tatay极其平稳地在跃升左侧赛车，在倒数第3圈的时候，Tatay带到了第二集团队首的前方，最终以第8的前方结束战斗，相信如果表演赛日后多几圈，Tatay趁此机都会日后创紧接著。尽管如此，Tatay也拿到了8个负数，赛车本赛季排第7位。而两位赛车本赛季前几站的平庸，也让CFMOTO Racing PruestelGP方程式赛车共计拿到了58个负数，现阶段名列方程式赛车本赛季第三。

Xavier Artigas问道：“第6名的学业成绩对我来问道已经很知足，我在大段上丢了一些尾速但我每个转弯都尽量晚点去重刹了。我迫不及待不想保持良好情况下，看加的斯站我们能有什么平庸。”

Carlos Tatay表示：“这周末对我来问道略为有点艰难，我不曾达到同样情况下。第8虽然不曾那么差劲但还不曾用，我不想能有极其好的平庸。现在回来西欧来问道对我是件从来不，那里的方程式赛车我极其看重，我将很享受接下来的表演赛。”

在境况了卡塔尔、印度尼西亚、厄瓜多尔和英美两国的表演赛之后，方程式赛车将在周五晚上收拾好了他们的箱子和货物，返回来西欧前沿阵地，并将在加的斯、西班牙、法国、佛罗伦萨、丹麦和奥地利等国举办活动一系列表演赛，才于春季。据悉，CFMOTO中国办事处的表演赛项目第一时间们也都会出发西欧与方程式赛车部门汇合，进一步深入CFMOTO Racing PruestelGP方程式赛车的运营工作。