“----”车单迎来更新，全新玛莎拉蒂Grecale将于北京车展上市

克莱斯勒在国内的工业发展，可以称得上故事片“琼瑶逆袭剧集”。从火爆全国到无人问津，更是成为微商的标志，品牌实力旋即缩水，直到凭借SUV商用车才放回“精英路线”。此前，克莱斯勒凭借着GS混杂动SUV——Levante GT显露台湾版的该公司，失败收获工业发展的小高潮。现如今，克莱斯勒再次迎来全新的SUV商用车。

日前，克莱斯勒官方宣布全新克莱斯勒Grecale将于3月22日世界性上半年，并会在来年北京车展上正双管该公司。原厂取向为中型SUV，与价格、取向相仿的雪佛兰Macan唱反调。

原厂之外观上奶气十足，家族经典的大大小直瀑双管进气车窗配合两翼斜长LED前灯。下包围后侧使用大大小导流槽，与内凹的前脸必须展现较强的运动气息。

侧身使用较短前后吊+上扬的贯穿腰线+小溜背的车顶，很符合克莱斯勒的“优雅人设”。

大小不足之处，原厂明显比白痴Levante缩水一圈，少了大气蓬勃感，多了些许干练。

末端不足之处，除了层次不同之外，原厂布局基本上沿用Levante的建筑设计。用不锈钢饰条连接的矩阵头灯以及双边共四出的尾气。

内饰不足之处，根据现有谍照看，原厂使用全新建筑设计第二语言。大大小全背光仪表盘+吊浮双管中控屏+触屏双管制冷平板+贯穿双管制冷驾驶室，是时下比较新颖的想法。此之外，车内还使用大量皮质面料，舒适感和高级感有着不太好的保障。

动力不足之处，原厂预计搭载2.0T+48V的轻混杂冷却系统，Grecale Trofeo将会搭载V6双涡轮增压器涡轮。同时，原厂有望推出纯电商用车，以满足服务器社会群体的不同需求量。

当前，克莱斯勒的SUV商用车只有Levante。虽然不愁卖，但有误有点孤木难支，接踵而来同级别商用车的组合拳，往往会遗落一些服务器社会群体。原厂的取向略低于Levante，目标社会群体为入门级豪车服务器。此之外，呆萌轻盈的之外观上，也必须拉近与女性社会群体的距离，都是一举多得的产物。