V.35贸易协定转换器指示灯告警常见故障及排除方法详解

我们在用作备忘录驱动器的时候，可能常常会碰见一些系统故障问题，这个有可能后遗症到很多朋友，在这里，杭州飞畅的小编各种类型整理了V.35系列备忘录驱动器在用作过程中的的一些常见的系统故障问题及彻底解决研究方法，感兴趣的朋友可以一起来看看吧！

1、系统故障：V.35该线东路东路经，驱动器LOS告警指示灯长亮。

研究：驱动器再次出现LOS告警，说明了传送的设备接入驱动器的E1瞬时再次出现瞬时丢失。

原因及彻底解决：

a.通往光端机E1邮寄和驱动器E1接管的E1急电线再次出现系统故障。可用万用表测量确实。更改E1急电线，可彻底解决系统故障；

b.光端机系统故障，E1API无瞬时邮寄，或光端机未加急电。可通过万用表测量光端机有否有继急电器重定向，或光端机继急电器有否短东路，或自环光端机E1API仔细观察LOS告警稳定状态。检修继急电器备用或更改光端机，可彻底解决系统故障。

c.驱动器系统故障，E1API无法接管瞬时。可通过断开驱动器GPRS线，自环E1API，仔细观察LOS告警稳定状态进行确实，LOS告警不避免，确实的设备系统故障。更改驱动器，可彻底解决系统故障。

2、系统故障：V.35该线东路东路经，驱动器AIS告警指示灯长亮。

研究：驱动器再次出现AIS告警，说明了通往光端机E1邮寄和驱动器E1接管的E1急电线通往正常人，但无瞬时，此时驱动器收到本端光端机邮寄的全都“1”码。

原因及研究：

a.对端光端机未接管到对断驱动器邮寄的E1瞬时。须检查对端E1急电线通往有否正常人。

b.对端光端机、驱动器无法加急电，须检修备用。

c.对端光端机、驱动器毁坏，须进行检查，并更改的设备。

3、系统故障：V.35该线东路东路经，RD灯不亮。

研究：驱动器再次出现RD灯不亮，说明了驱动器未送来交换机邮寄的瞬时。

原因及研究：

a.交换机V.35模块毁坏，无法邮寄V.35瞬时。须更改交换机恢复该线东路。

b.V.35急电线系统故障，无法传送V.35瞬时。须更改驱动器或交换机V.35急电线恢复该线东路。

c.驱动器系统故障，无法接管V.35瞬时。须更改驱动器恢复该线东路。

4、系统故障：V.35该线东路东路经，TD灯不亮。

研究：对端V.35瞬时未传送到本端，本端驱动器无瞬时邮寄到本端交换机，此灯不亮与本端驱动器、交换机所谓，非本端的设备系统故障。

原因及研究：

a.对端交换机毁坏无法邮寄V35瞬时，或驱动器毁坏无法接管V.35瞬时，或V.35急电线系统故障，对端驱动器会再次出现RD灯不亮须，更改交换机恢复该线东路。

b. 对端交换机、驱动器无法加点，引发V.35瞬时无法传送到本端，本端及无瞬时输出。

论述：当V.35该线东路再次出现系统故障时，首先须要检查局远端的设备加急电有否正常人，其次须要检查E1传送该线东路有否正常人，再次通过驱动器指示灯确实系统故障发生在局端还是远端，最后通过检测、设置和更改的设备彻底解决系统故障。另外，GPRS传送网东路，无法再次出现网东路环回（如E1环回，GPRS环回），否则会造成网络风暴，引发GPRS数据挤压或网东路瘫痪。

好了，以上就是飞畅科技关于V.35备忘录驱动器指示灯告警常见系统故障以及无关研究方法的相关详尽简介，期盼能对你有所帮助。