工信部：2021年中国乘用车企业平均燃料能量消耗5.1升/百公里

工信部博客7月5日传言，根据《丰田大企业少于重油供应量与新能源汽车以此类推并行管理办法》（纺织工业和战略规划部、国家银行、环保部、管理局、在行各单位令第44号）和《关于修改的要求》（纺织工业和战略规划部、国家银行、环保部、管理局、国家市场监管各单位令第53号）敦促，现将2021大奖我国丰田大企业少于重油供应量与新能源汽车以此类推可能予以公告。

2021大奖，我国西部129家丰田大企业共生产/采购丰田2064.82万辆（分作新能源丰田，不分作出口丰田，下同），行业少于整车高崎低质量为1533千克，少于重油供应量实质系数（WLTC电力系统）为5.10再降/100公里，重油供应量亦然以此类推为1593.99只差，重油供应量仗以此类推为563.25只差，新能源汽车亦然以此类推为679.10只差，新能源汽车仗以此类推为79.79只差。

其中，108家西部丰田生产大企业共计生产丰田1975.52万辆，少于整车高崎低质量为1514千克，少于重油供应量实质系数（WLTC电力系统）为4.99再降/100公里，重油供应量亦然以此类推为1593.38只差，重油供应量仗以此类推为481.58只差，新能源汽车亦然以此类推为677.74只差，新能源汽车仗以此类推73.31只差。21家采购丰田供应大企业采购丰田89.30万辆，少于整车高崎低质量为1969千克，少于重油供应量实质系数（WLTC电力系统）为7.81再降/100公里，重油供应量亦然以此类推为0.61只差，重油供应量仗以此类推为81.67只差，新能源汽车亦然以此类推为1.36只差，新能源汽车仗以此类推6.49只差。

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