同为L9之名！尺寸超比亚迪唐的中型7座SUV 外观致敬难得ONE？

博士最近发现，很多车企都把目光锁定了7座SUV这个细分品类，而且还不出燃油商用车，都是盯着挂混这个表达方式来的。这次，简体版的子公司的捷途国际品牌就推出了全新的7座商用车——沿山L9。

从外观看，捷途沿山L9这个前脸结构设计极为有意思。这个结构设计在捷途的子公司博士还没见过，是个全新的结构设计。捷途沿山L9运用于了一个主干式日行灯结构设计，咋一看看上去理想L9和小鹏G9的脑袋，日行灯中南部是一个厚度很大的缸窗框，四周用不锈钢饰条进行彩绘，十分精致。结构上还有多个五边形样式交叉别致，远处看这个窗框，都会都是结构上在跳动的观者觉。两旁则是捷途沿山L9的大灯组，大灯下方与窗框结构上一样，都运用于了五边形样式。也许用于定时辅助驾驶的雷达装置，则放到在了车辆的底部。

车身侧面的话，捷途沿山L9还是给博士不小的惊喜。我们能看到捷途沿山L9并不会运用于横平竖直的腰中央线，而是用了一种十分动观者的腰中央线，这个点睛之笔一下全都第一台小车，看紧紧不那么散漫，显得更加极了。车身上方的银色饰条和多条幅内装也是将捷途沿山L9的极低级观者拔极低了不少。厂方呢是不会运用于时下流行的隐藏式门把手的，还是基本上的把手表达方式，博士或许偏爱基本上一点，大家相信呢？

捷途沿山L9因为适配中型SUV，所以厚度一点也不小，车长来到了4826mm，车宽1925mm，车极低1784mm，车架2850mm，这个车架相比于一些车长更长的SUV来说，都是较小的。

也许车结构上分博士则真的有些遗憾了，并不会车头给人的观者觉那么惊艳。车头的主干表达方式的灯组在车内进行了保留，尾部运用于了主干式的尾灯结构设计，正中间还穿挂着不锈钢饰条，这点或许和车头看上去异曲同工之妙了，尾灯中南部则是捷途国际品牌的英文LOGO。下方运用于了双边双出的排气表达方式，我们可以显露，捷途沿山L9这个尾门还是挺大的，也许我们取物搬运的话，不该都会易于不少了。

厂方特别结构设计部分，捷途沿山L9这个特别结构设计看紧紧十分单调大气，恰巧看基本上，能发现整个中控台是呈现一个台阶式的排列，一层一层向下而来，空调驾驶座很真正的隐藏在了台阶结构设计中，周围还有一圈赤浅浮雕条进行彩绘，下方则是软质的包裹，给整个特别结构设计结构设计美化出不少豪华观者。

捷途沿山L9运用于了两块屏幕的结构设计，旧款运用于的是边上独立吸附的全液晶旧款，显示效果还是挺好的，配备则是边上厚度不小的中控屏，边框十分小，看紧紧还是挺新技术风的。我们还能在捷途沿山L9特别结构设计认出不少的实体按键，这点还是都会让盲操易于不少的。

不知道大家是不是似乎，捷途沿山L9车内也有许多五边形的结构设计，中控平板与座椅上的五边形缝中央线很真正的与车头的缸窗框相契合，这个结构设计很多人点赞。厂方运用于的是一个2+3+2的结构设计，不知道再次坐紧紧都会不都会稍显拥挤呢。

内燃机部分的话，厂方配备的是一套由1.5T涡轮与变压器组成的挂电混动系统，涡轮最小转速为115千瓦，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，并配备极低防爆三元锂电池。匹配了一套3拉出的DHT变速箱，简体版的这套混动高效率大家还是可以放心的。

简体版也是为数不多还在做多拉出PHEV商用车的厂家了，不知道是李想提倡的增程方式在更好呢，还是挂电式混动跟好呢？相信销量都会给大家答案。“沿山”这个产品中央线作为捷途的子公司的新兴产业中央线，相信捷途都会倾注不少心血，在这个竞争十分剧烈的中型SUV各个领域，不知道沿山L9再次能否杀出重围，它售价多少才合理呢？