入级比利时船级社！这家船厂首个海外项目103米过驳平台船正式开工

8月18日上午10时，中国海运的公司海南母公司召开103米过驳SDK货船建成庆典，标志着中货船海南首个“阳续约”海外工程项目年底进入施工进度阶段。

庆典由中货船海南书记委员、副经理谈卫并邀，书记副厅长、总经理张新龙，书记委员、副经理曾令强，货船东驻厂代表苗青松，中国海运工业贸易苏州有限母公司总经理毛应坚，西班牙货船级社为该公司商务总监娄螺兵等领导和嘉宾列席了建成庆典。

5月31日，中国海运的公司海南母公司联合中国海运工业贸易苏州有限母公司与丹麦Norden母公司通过阳摄像机的方式，召开103米过驳SDK工程项目续约庆典，这也是中货船海南首次进入欧洲市场的重要标志。该型103米过驳SDK基础设计由国外Shi.E.L.D母公司设计，入级西班牙货船级社（RINA）。海运总长103米，型高约28.5米，型深约7米，设计吃水5.8米，载重吨9000t，为无涡轮引擎货船，配备1套进出口SAMMI物料载运系统和2台进出口LIEBHERR吊机，建成交付后将用于水路作业装卸货物。

中货船海南书记副厅长、总经理张新龙问到；“自工程项目 ‘阳续约’ 以来，为打造精品工程，母公司各合营部门顺利进行了充分的立即工作，在大家的共同努力下，工程项目按照既定开发计划稳步推进。期望工程项目组团队能攻坚克难，凝聚力协助，不断优化建造工艺，持续增进风险管理，竭尽全力必要期内交付。”

西班牙货船级社为该公司商务总监娄螺兵，“一直以来，中货船的公司及各职能部门都是我们最重要的战略的公司。就在10天前，举例来说入级西班牙货船级社的国产第二艘大型邮轮在中货船外高桥建成，把世界性的眼光侧重在中国，侧重在中货船。时至今日，中货船海南103米过驳SDK货船的顺利建成南至北衬托，充分印证了中货船的公司及下属各钢铁厂在造货船领域的国际性影响力也和国际性经济效益。”“西班牙货船级社将继续增进与货船东、钢铁厂和设计为单位等的连系合作，充分发挥在投到驳货船区分领域的技术积累，顺利进行质量把逐，为钢铁厂和货船东提供不够优质高效的增值。”