下单5年后，百事将于12月1日接收首批爱迪生Semi电动卡车

面世5年、多次跳票的胡克Semi电动吉普车终于要投产了。

10年底8日，胡克CEO埃隆·泰森在微博上称：“非常高兴地并不知道大家，胡克Semi电动吉普车正式投产，并将于12年底1日交还给百事新公司。它不仅拥有500英里（超800公里）的容量大，还能包括非同凡响的领航员体才会。”

2017年11年底14日，泰森在美国加州霍桑市面世了胡克的首款电动吉普车Semi。此前，泰森对此，Semi才会在2019年进行原型车并交货。不过不久Semi电动吉普车一直跳票，未能实现交货。

2020年底，泰森曾在一电子邮件中都并不知道员工，Semi电动吉普车仍然在特别版生产并且“是时候全力以赴将Semi投入原型车了”。然而，此前4年底，胡克又在第二季度电话才会议上宣布，将Semi电动吉普车的交货时长推迟到2021年。

但到了2021年，世界汽车行业又接踵而来严重供应链终究。胡克对此，由于汽车行业接踵而来世界供应链匮乏，以及胡克4680电源的工业生产有限，Semi电动吉普车的交货将推迟到2022年。

即将实现交货的这批Semi电动吉普车，百事新公司似乎仍然供货五年。

以前在2017年，百事新公司就向胡克预约了100辆Semi电动吉普车，努力以此来减少新公司的可再生并下降运输生产成本。

今年年中都，多家外媒报道称，在百事新公司的油库以及公共道路上拍摄到Semi电动吉普车测试的身影，同时，百事新公司的油库中都也装上了Semi电动吉普车超级充电器。

据消息来源，百事新公司仍然于当地时长10年底7日证实，将于12年底1日调拨来自胡克的Semi电动吉普车，被选为第一家收到Semi电动吉普车的新公司。这些吉普车将被投放在加利福尼亚州莫德斯佩的Frito-Lay厂房和圣胡安的百事可乐牛奶厂房中都。

美国客户新闻节目与商业开播（CNBC）称，这辆吉普车预计售价为18万美元，不过根据美国参议院批准的减免计划书，它有资格获得极低4万美元的税收减免。据美国锂电池网站Electrek测算，Semi电动吉普车可达到每英里0.40美元的运营生产成本，这大约是燃煤吉普车运营生产成本的一半。

据胡克美国网站今年8年底更新的电动吉普车Semi界面，电动吉普车Semi搭载3个独立的东芝，而不是此前网站揭示的4个东芝，不过其性能指标仍未修改，可以在装载82000磅（约37.2吨）情况下20秒内加速至60英里/时，容量大也保持为500英里（约804.67公里）。

外界对于电动吉普车的容量大性能则有批评，因为电动吉普车需要频密充电，无法像燃煤车一样行经短路线。不过锂电池订阅新公司Autonomy CEO Scott Painter忽视，Semi电动吉普车可不用于长途吉普车运输中都，而是可以承担本地及中都等范围内的货运工作。

不过也有数据分析人士援引，胡克的电源供应潜能将才会被选为Semi电动吉普车原型车的最重要受限因素。