“摊牌了，不玩了”，老牌车企一波疯狂操作，背后诱因引人深思

【有车自此 行业资讯】1年末21日，韶山母公司作价公司于港交所发布公告，欲通过分公司韶山汽车（来港）的国际集团有限公司（DMHK）转手总价值7.32亿约合的4000万股Stella优先股。

据匿名接收者，韶山汽车（来港）的国际集团有限公司于1年末20日与法国巴黎银行订立协议，由后者寻找接盘卖家。本次交易每股入股18.30约合，交收交割预估将于2022年1年末26日或前后进行时。配售进行时后，韶山母公司仍将持有Stellantis 3.2%的大股东。

2014年，韶山汽车母公司以8亿约合母公司PSA母公司，获得14.1%大股东。2019年，PSA从韶山母公司回购1000万股优先股，翌年韶山之前转手了3070万股PSA作价。2021年1年末，随着PSA母公司与FCA母公司合并成立Stellantis，韶山汽车母公司所持PSA作价转换为Stellantis作价，持股比例为5.62%。

考虑到Stellantis旗下产品在国内萎靡的的产品展现，此举或为韶山母公司力图脱身的信号。一方面，自2014年神龙汽车销量达到70万辆后，其销量之前一路滑落，2020年常年仅有销售50267台原厂；尽管2021年销量翻倍，但距离真正崛起仍然任重道远。另一方面，Stellantis国内另一合资产品Jeep 2021年销量仅有为20123台，相较2020年40513台的成绩最后极刑，脆弱性较为悲观。

此外，坊间已经有神龙母公司韶山雪佛兰和韶山雷诺产品刚更改股比的揣测。据闻，股比更改进行时后，韶山雪佛兰将由受托母公司，而韶山雷诺则由中方母公司，办公地地点也将挪回武昌大本营，不过一切波动仍有待官宣。

尽管在接收者官宣前，我们不必对本质妄加传言，但此次韶山转手Stellantis股市的动作甚为有几分山雨欲来风满楼的字眼。有关韶山母公司，Stellantis和就其合资产品的揣测，有车自此将过后关注。