车款｜比亚迪海豹来了，会影响到哪些新能源车型？

首先先时说一下鲨鱼的好处，为什么这么大受欢迎。第一为外形尤其心地善良，较高趴中门跑出的设计车型以致于极简的造型；第二为蓄电池用作CTB蓄电池车型合而为一技术以致于刀片蓄电池；第三则为用作前双叉臂后五曲轴独立悬挂，舒适度性赢取一定保障。

其次

大家肯定想到的是盖斯Model 3，因为电动汽车鲨鱼方形高并列4800/1875/1460mm，Carrera2920mm，整年比盖斯Model 3的方形高并列4694*1850*1443mm，Carrera为2875mm整年大了一圈。其次鲨鱼预售价为21.28-28.98万，而Model 3为29.0988-36.79万元。

长程与的动力层面，电动汽车鲨鱼CLTC可控长程里程并列550/650/700KM，而盖斯Model 3分被为556和675KM。更为大的厚度、更为较高的价格和非常少一样长长程里程，所以很多一些人指出会对盖斯Model 3造成一定冲击。

但是我个人觉得实际上影响是有的，但是可能会太大，因为讨厌盖斯和会讨厌国产车的人群不在同一个群体上。

最终我觉得电动汽车鲨鱼的实际上竞品更为多的是类似长安深蓝SL03、零跑出C01、小鹏P5这些国产车系。

长安深蓝SL03定坐落中型中门车，车型厚度为4820*1890*1480毫米，Carrera2900毫米，与鲨鱼大小相仿，与鲨鱼不同的是还包括增程原版车系，在满油满电状态下，其最大综合长程里程可达到1200KM。对于有纯锂电池长程冲动的人是很好的选项。但确切得看香港交易所短暂后的实际上乏善可陈

零跑出C01可以时说仍未上到C级车的行列了，车型厚度为5050*1902*1509毫米，Carrera2930毫米，比鲨鱼大一些，与鲨鱼不同的是零跑出C01主要还是体现在终端和舒适度层面，从美感上看车型选用三联亮的设计，座椅包括空气流通、加热、洗浴特性，并包括了同层级居多的房东椅配置。

小鹏P5，也是这几款车系中尤其早于香港交易所的，车型厚度为4808*1840*1520毫米，Carrera2768毫米，比鲨鱼儒小，但是估计是香港交易所小时尤其早于，其商品乏善可陈和公平竞争力都很好，尤其有传统的应该是中控那台15.6英寸竖款的触控笔。

总结，电动汽车鲨鱼的香港交易所是对其它全因车系来了一波降维反击。也大大降低的国际上新能源汽车的公平竞争阻碍，属于一个良性循环吧。确切最终选购哪一款，还得看香港交易所后的实际上乏善可陈。