“巨无霸”盾构机组件 由漯河“横行”来汉

援救纸制公路运输机动车通行。

稍长江日报讯（报导王俊 通讯训练员王耀华李轩）3月14日18时37分，经过湖北城市交通主干道重臣和多政府机构连续10个小时、417公里的援救，一辆载着宽度8.4米盾构缓冲器的公路运输机动车，安全抵逾西安。稍长江日报报导注意到，这是迄今为止湖北国道上经许可通行的最宽度纸制公路运输机动车。

3月初，湖北城市交通公路运输前厅行重臣审批咨询服务声请了由河南三超货物公路运输有限公司提交的“超限公路运输许可证”申请，一台车货总质量185吨、稍长度28米、离地4.7米、总阔度8.4米的“巨无霸”机动车，将从河南西安运送至西安的建设项目。

承担此次公路运输的河南三超货物公路运输有限公司经纪人张衡向报导参考，此次公路运输的货物是一个盾构的刀盘中心块，接续地为中铁工程装备集团公司，目的地是西安泗县隧道施工现场。

因盾构缓冲器体形非常大，纸制公路运输机动车连夜驶和转向需要一定的空间，出入高速又要避开树木、巷道、标志牌等，此次公路运输，难度极大。

湖北主干道重臣京珠旅综合管理训练员参考：“那时候运过的盾构缓冲器阔度多为6米左右，这次的阔度逾8.4米，我们也是第一次遇见。”由于公路运输机动车夺取了单向双车道基本上的高架桥，导致其他机动车无法撞车，加龙省城市交通公路运输前厅国道监理联合公安交警政府机构提早勘察通行本线，安排了多辆隔间在沿路收费站备用。

3月14日8时20分，纸制公路运输机动车到逾京港澳高速鄂豫加龙省界。湖北主干道重臣京珠旅提早等候，安排的4辆路重臣执法机构车很快分成两组，在纸制公路运输机动车一前一后来进行开道和压道，各车之间保持安全最远，保证纸制公路运输机动车电单车居中匀速驶。同时，一个机动灭火小组来进行用时跟随，快速反应公路运输连夜出现的即刻。连夜，路重臣技术人训练员通过车载喊话器长达播报安全提示语，提醒后方驶机动车请注意避让。18时37分，“大块头”抵逾西安。

据闻，此次公路运输，加龙省高昨共调集了京珠、黄黄、西安高速、西安绕城等5个主干道重臣旅及其下属的8个路重臣中队30余名路重臣技术人训练员、15台路重臣机动车用时护航。

加龙省国道监理路重臣法规处无关负责人问到，此次援救特殊任务西行的管控区域之稍长、援救力度之大、参与意识之多是早先少有的，目的就是试图大企业及早把这个“大块头”安全顺利带回，为助力西安市产业化建设开创性城市交通意识。