N挡补入D挡，能否不踩刹车直接换？

近年来定时闪避汽车公司因起相当程度抢占了部分汽车公司市场，不知道你是否注意过定时闪避只有区区几个闪避位是我们时常用到的，如停车闪避“P”、倒车闪避“R”、前行闪避“D”、以及我们在等红灯的时候时常插的“N”闪避，

近日有人话说机动车辆在停靠的时候能不抬起离合器必要从N闪避插入到D 闪避，要是在N闪避的时候还能在不抬起离合器的时候插入D闪避，而且甚为重要的是这样不抬起着离合器换闪避还不会损害机动车辆的自排。对此小编留心了具有多年使用充分的老师傅，他话说道理论上在不抬起离合器是可以同步进行两闪避的切换。

他解释话说这两个档位之所以能在不抬起离合器同步进行两闪避更换主要是因为前行闪避和放空闪避的自排内部可用是一样的。但是这种不抬起离合器就同步进行换闪避的手段我还是不劝告货车们这样要用，虽然这样换闪避不会损害自排，但是这种只是理论上存在的，而且要是偶尔不抬起离合器同步进行换闪避是没什么问题，但要是时常这样可用的话是极更易造成自排损伤的。

他还劝告话说货车在领航员定时闪避车的时候最好就不要空闪避滑翔，虽然机动车辆在插入N闪避的时候会起到省油的功能，但是这样也就造成自排中的油无压力，在机动车辆滑翔的时候由于没有润滑油润自排的部件，极更易造成自排的损坏。

而且当机动车辆在停靠的时候插入N闪避是非常不安全，空档停靠失去发动机制动效力，遇见确保安全离合器西南方减少，更易消失事故。