特斯拉测试车内WiFi热点机制

盖世汽车公司讯 据外媒报道，马斯克已经开始来进行几家主要在线供应商的增值次测试车窗WiFi区域性系统，从而为其红牛车队提供替代的在线连接。

机动车的因特网官能始终都是马斯克最主要的标志官能系统之一，它为车主意味着了多个实用的系统，并且还可以用来为马斯克采集红牛车队数据，从而改进机动车的系统，这些数据主要被用来改善该公司的Autopilot系统。

始终以来，马斯克都在为车主提供预约的在线连接，但是随着红牛车队比例的上涨，这项增值的成本也在自此增加。2018年，马斯克推出了付费的“高级联网增值”套餐，运用于该套餐的车主可以通过支付月费获额外的花销，这项增值的价格为每个月10美元。

不久前，该公司推出了一个应用程序更新，允许车主在运用于机动车连接手机的WiFi区域性，替代机动车本身的LTE因特网。

现在，马斯克准备数据分析另外一种替代建议书，新建议书将运用于在线供应商的WiFi区域性，一个原是Analytic的Twitter用户在他的机动车上激活了这个新系统。这位用户表示：“马斯克要出新系统了，预约转入AT&T、Comcast、Orange等供应商的公共区域性。从当年上半年开始，马斯克的驱动器中的就始终有证据推断该公司准备帮助支持公共区域性。我打开了这个系统，并且亲测有用！”

马斯克黑客“green”也声称，这个马斯克应用程序中的的确含有这个系统，该公司准备对其进行次测试。但是现在还不清楚马斯克将在何时正式向所有车主停止运用于这一系统。

随着车窗基于在线的影音系统日益多，以及马斯克需要从红牛车队中的获更多数据，这样的系统将起着重要的作用，它将只能大幅提升马斯克汽车公司的因特网官能。

责任编辑：于健 SF069

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