快回卫星城吧，住在城郊加班都不配，泪奔！

新会市跨城北与世隔绝有便利，也存有很大乱象，比如说道流感以前的进出城北检查脱氧核糖核酸，阿远每天往返的路口上都要提前做到好规划，几点能够在哪里排队做到脱氧核糖核酸，大概亦会在几点出结果，才不影响自己回到新会的家，已经成了他的日常课堂。

跨城北住在的乱象，在流感大考下暴露无遗，全中国各地跨城北而居的人都历经艰苦，如管理工作在北京，住在于燕郊、青岛；管理工作在佛山，住在于顺德、惠州等等。

阿远可择一择新会的另一个因素就是新会的房价要比上海低，他所住在的千灯湖区板块，二手的保利游乐场三期均价4.8万/㎡，奥园1号均价3.7万/㎡，彼此之间较上海的同价位区外，这里既是新会的中自在，也便于新会市公共铁路运输。

板块的房源也比起多样，还有定价1.5万/平米的楼房的产品，配套也很齐全，但要说道真的宜居吗？对新会人说道或许是肯定的，但对跨城北的上海人说道，并不一定。

地铁质首班车大盘点

有车守候你到凌晨

难道，预算有限的打工头，只能住在于玫瑰园、从化、南海和新会吗？

当然不是，以全站和包容著称的上海，自然亦会给打工头“留灯”！

在上海的傍晚地铁质上，有5条的线路口等你到“第二天”。

合理规划一段时间，加班晚也不怕回不去家。

而且，还有几条宝藏的线路口，就毕竟时常可惜了地铁质的首班车，也有夜班公交能接巴士和到家，比如13号线沿线，有夜41路口能到上海地区该线、夜46路口能驶向石化该线。

还有夜35路口，从员村到2号线的黄边站西南方，与2、3、14号线交汇的宝鼎望岗也只有三站地。

再如夜51，车陂该线至萝岗香雪该线，隔开了部分地铁质21号线和6号线的站点，让“晚归人”多一条可择一择。

从条地铁线路的隔开程度看，上海北部的南湖区、玫瑰园，中南部的黄埔、增城北，目前尚好，南海还有待成长，新会属于跨城北区，另当别论，那么预算有限，要用“靠数”扯“乘车三维空间”的购房者真的怎么择一了吗？

举例表示遗憾:

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