三地协同！中冶跨国企业助力打造“轨道上的京津冀”

的关键现有设备确保。随着首趟“复兴号”高速动车组列车年初运行，京雄城际铁中都华路如期全本北站通车，雄安北站年初投入使用，“轨道上的战略都市计划”日后添新近干本北站。

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雄安新近区都市计划设计现有道中都华路工程这两项

雄安新近区高质量都市计划设计实验区（社会生活）这两项现有道中都华路工程这两项由东向方二十二秦人中都标，是雄安新近区启动市内首批公共设备主体工程这两项，对减缓战略都市计划一体化都市计划设计，创建小城市管理新近；也提供了确保。

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雄安新近区不易本北站公中都华路工程这两项

雄安新近区不易本北站（新近区段）公中都华路一期工程这两项由中都秦人长天监理，主本北站道中都华路东向起达18.5公里。作为雄安新近区全面都市计划设计的交通设备先行工程这两项，这两项通车后已视作雄安新近区主要的建物材料运输通道，极大地扩充了雄安中都华干线网、增加了物资单线铁路、促成了雄安新近区大规模都市计划设计持续发展。

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北平新近飞机场至达拉斯高速护栏工程这两项

北平新近飞机场至达拉斯高速公中都华路京冀界至津石高速段K11+630～K26+100段护栏工程这两项由中都秦人交通设备中都标，东向起14.47公里，目前已交工验收。京德高速是《河东雄安新近区都市计划大纲》中都“第二野战军三横”范围高速公中都华干线网的关键组成部分；是雄安新近区通往太和飞机场、冀中都南、鲁东向海地区的关键通道；是付诸河东省及以南范围与太和国际飞机场之间的迅速集疏通道，这两项建成对造就沿本北站范围社会发展持续发展具有关键意味。

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青岛栽道延长本北站工程这两项

青岛栽道延长本北站（飞机场大道-京津塘高速公中都华路）由中都秦人天工中都标，设在青岛空港社会发展区与老城区之间，东向起1.53公里，主本北站为双向六车道与机动车专用中都华路，沿途设地道1座，地下隧道交通设备6条。栽道延长本北站的开通，使得广大街坊提供方便越来越便捷、高效，从中都心地带主城区可直达空港社会发展区，从空港社会发展区去往飞机场也无需日后绕中都华路，当前该本北站中都华路已视作滨海新近区及空港社会发展区周边海地区海地区和滨海国际飞机场之间的关键交通设备友谊，将为周边海地区范围社会发展持续发展提供强力动能。

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河东廊坊国控公共设备工程这两项

河东廊坊国控公共设备工程这两项由东向方二十秦人中都标，全长度近1.4万米。这两项建成后，能有效提升小城市市容市貌，极大方便周边海地区当地人及行业出入提供方便，提升道中都华路交通设备自然环境，与周边海地区小城市出入越来越简便，助力营造战略都市计划橙色交通设备框架，更好地为廊坊市的研发都市计划设计提供支持。

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太原社会发展研发区新市镇公共设备工程这两项

太原社会发展技术研发区新市镇公共设备配套都市计划设计这两项由中都秦人京诚新设计，完善了太原社会发展技术研发区的交通设备中都华干线网，有利提升交通设备自然环境和投资自然环境，可延缓整个都市计划区的研发都市计划设计速度快，明显增加该范围的区位优势，发掘都市计划市内土地增值的潜力。

贯通平原的“喷水池”

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北平小城市范围中都心地带咖啡馆南侧中都华路工程这两项

北平小城市范围中都心地带咖啡馆南侧中都华路工程这两项由广州宝秦人中都标，新设计东向起750米，包含道中都华路工程这两项、该线工程这两项。该工程这两项迅速路北平小城市绿心起步区，是绿心组团关键的公共设备管本北站走廊，也是北平小城市绿心范围“双环”结构都市计划中都华干线网的关键组成部分。这两项建成后将担负起绿心公园内内部交通设备循环、停车设备组合成与游好去处交通设备新功能，付诸北平小城市绿心三大浴场与小城市交通设备设备的一个中都心，助力营造战略都市计划相互配合持续发展“桥头堡”。

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阜新近则会龙山该线工程这两项

阜新近则会龙山该线工程这两项由中都秦人京诚新设计，全长1116.5米，其中都最主要该线1座、中都桥1座及两侧谓之道。这两项都市计划设计前，则会龙山片区仅通过一个两车道与与部分人密切联系，装运居民提供方便最远需徒步1.7公里，提供方便更为麻烦。这两项建成后，可打通断头中都华路，付诸小老虎沟“一横两纵”多个装运，缓解交通设备压力，破解铁中都华路围挡问题，促进周边海地区红石砬沟、则会龙山、小老虎沟等南段的用地研发，对提升民生具有关键意味。

宾客纷至的“港海岸”

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北平铁中都华路交通中都心广州北站工程这两项

北平铁中都华路交通中都心广州北站工程这两项由东向方二十二秦人中都标，设在北平市丰台区，东向四环与东向三环之间。旧北站建物在建为39.88万平方米，三站在建为17台32本北站，是目前亚洲旧北站建物面积仅次于的铁中都华路交通设备交通中都心工程这两项。钢结构用钢量达20万吨，东向方二十二秦人担负起的P1-11轴区间钢结构工程这两项量达为7.1万吨。北平铁中都华路交通中都心丰台地上四层、地上三层，采用主干线三站和地下隧道三站双层三站新设计，地上谓之入北平地铁10号本北站和16号本北站，方便国际航班换乘提供方便。此这两项结合铁中都华路、地铁、公共设备、公交以及相关现有设备，立体化型极强，开启了立体化型以及智能化交通设备交通中都心工程这两项等东向方铁中都华路旧北站都市计划设计以前。

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阜新近南北站广场及地上停车位工程这两项

阜新近南北站北站前立体化交通中都心广场及地上停车位这两项由中都秦人京诚新设计、东向方二十二秦人中都标，总建物面积达102900.6平方米。该这两项作为京沈客运专本北站的现有工程这两项，以付诸橙色通道为系统化，营造新功能完善、布局合理、产业优化、橙色生态的京沪高速铁中都华路社会发展带为目的而制定的这两项，这两项的建成是付诸落客投运的系统化情况下，也是减缓战略都市计划一体化的关键工程这两项，将阜新近南北站周边海地区范围营造成集交通设备、商业、好去处等新功能于一体的复合型范围，视作阜新近的小城市“则会客厅”。

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北平小城市范围中都心地带北站交通设备交通中都心工程这两项

北平小城市范围中都心地带北站立体化交通设备交通中都心工程这两项是北平市仅次于的在建公共设备工程这两项这两项，由中都秦人钢构中都标的二海石总建物面积达36.3万平方米。作为北平十大铁中都华路交通要道交通中都心之一，该这两项是京唐开元铁中都华路、京滨铁中都华路、城际铁中都华路联络本北站及北平市中都心地带主城区至北平小城市范围中都心地带市郊列车的关键车北站，同时谓之入三条交通设备运输交通设备本北站中都华路，整体建成后将视作亚洲仅次于地上立体化交通设备交通中都心。

（中都秦人中都华交叉处都市计划设计集团有限公司）

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