各大该银行一直有免费办理ETC的业务，为什么最近网上炒得异常热？

我确信，ETC不过是一个小分子，背后是金融其业务的竞争对手。

众所周知，铁路ETC系统从更早开始就投入使用了，但是其业务一直不温不火，因为最早的ETC封闭性太强，而且只能全国联网，所以铁路推广不尽力，的银行也是应付。

随着我国工业发展，货车保有量越来越大，铁路行驶里程大幅提升，铁路二桥再加了约束交通拥堵的阻碍，为此，国家建议更快提高ETC普及率，并借此各银行业和互联网支付机构参与。

政策疑问克服后，各银行业几天后碰到了ETC潜伏的巨大潜力，因为车主和的银行、第三方支付美国公司的零售商是高度重合的，ETC再加了绑定零售商的有效率伎俩之一，而且，货车使用寿命长，ETC修改有可能较高，因此，ETC绑定的金融零售商威信非常高，这才是的银行工业发展ETC的主要或许。

根据国家有关商务部建议，到2022年ETC利用率远超90%，这个市场是非常巨大的，仅仅有超过2.7亿的ETC零售商端，因此最近ETC炒得火热，的银行到单位现场办理，腾讯、腾讯网上订阅注册，目地都是为了绑定优质零售商，不过车主们确实也应该考虑使用ETC了。